На основании обращения отдела идеологической работы, культуры и по делам молодежи Пружанского райисполкома военно-техническим консультантом научно-исследовательской группы военной истории «Рубон» В. Ю. Нелиховым 21 февраля 2020 года было проведено обследование самолета МиГ-17, установленного в качестве памятника летчикам 33-го истребительного авиационного полка в г. Пружаны Брестской области.
Вот уже более пяти лет я посещаю Национальный архив Республики Беларусь с целью выявления в фондах партизанского движения сведений о местах падений самолетов которые обнаружили партизаны в период войны. Среди них попадаются как советские, так и немецкие самолеты... все они дополняют мазаику битвы в воздухе за Беларусь, развернувшейся в 1941-1944 г. в нашем небе.
За это время были "перелопачены" несколько сотен дел, десятки тысяч страниц...., найдены более сотни экипажей, получившие при вылете в Беларусь, от судьбы "билет" "в один конец".
Судьба одного из них оказалась выявленной в ходе очередного исследования.
Более подробно о судьбе этого самолета и экипажа, с именами, точным местом падения и т.д. будет написано в сборнике "Под крылом-Беларусь".
Старшая медсестра хирургического отделения госпиталя Брестской крепости Прасковья Леонтьевна Ткачева с женами и детьми командиров РККА в окружении немецких солдат. 24 июня 1941 г.
Видеоролик о поиске и установлении имен экипажа советского бомбардировщика А-20 из состава 10-го гвардейского бомбардировочного авиаполка (10 гбап) смотрите в публикации "Американцы в белорруских лесах".
Я не претендую на сенсационные сведения. Не хочу обвинять, разоблачать, бичевать, призывать к ответу. Сведения и информация, которые я изложу, направлены исключительно на то, чтобы те, кто ищет своих родных, пропавших без вести в войну, убитых, похороненных, имели представление, узнали правду. Пусть неприглядную, пусть порой жестокую, но – правду. В основном, речь пойдет о Туапсинском районе, но общая ситуация мало чем отличается от всей Кубани, от всей России.
В 2020 году возобновляет работу "Школа поиска информации о репрессированных".
К сожалению, в вопросе доступа к архивам КГБ в Беларуси НИКАКИХ положительных изменений не произошло. Но, всё-таки, специалисты школы будут помогать вам получить доступ к делам ваших родных и близких. Если у вас в семье были раскулаченные, репрессированные, депортированные... - обращайтесь! Очень важно получить максимальное число положительных результатов. Вся помощь оказывается бесплатно. О дате проведения практических занятий на сайте школы будет сообщено дополнительно.
В ноябре 2019 г. к Дмитрию Киенко как руководителю научно-исследовательской группы военной истории Беларуси «Рубон», обратился директор Государственного музея военной истории Республики Беларусь С.Азаронок с просьбой оказать помощь в установлении имени и обстоятельств гибели летчика по обнаруженному двигателю самолета.
Авиаархеологии не учат на истфаках, но то, что делают авиаархеологи, за них не сделает никто — найти сбитый в бою самолет, который упал в поле, лесу или болоте; узнать, что случилось с экипажем, найти фамилии летчиков, восстановить историю самолета и его последнего боя. 42.TUT.BY узнал, как работают люди, по крупицам восстанавливающие «авиационную историю».
На дне реки Буг у Тереспольских ворот Брестской крепости (до июля 1944 там был мост через реку) был поднят вот такой каток, по форме и размерам похож на каток от танка Т-60.
Коллекция оружия и доспехов рода Радзивиллов в Несвижском дворце насчитывала сотни уникальных артефактов, которые собирались на протяжении нескольких столетий (рис. 1). Мастера, чьи работы хранились в этой коллекции, являлись самыми известными оружейниками своего времени и производили доспехи для самых влиятельных монарших дворов Европы, королей, принцев, герцогов и князей. Почти ничего из этой коллекции не сохранилось на территории Беларуси, и только сейчас завеса тайны над судьбой этих шедевров начинает приоткрываться..
Недалеко от Минска, в Борисовском районе, прошла масштабная реконструкция знаменитой битвы на реке Березине, произошедшей при отступлении войск Наполеона из России во время Отечественной войны 1812 года. Участники мероприятия в тематических нарядах разделились на французские корпуса и русские армии Витгенштейна и Чичагова, а затем провели эффектное сражение.
На протяжении более 15 лет научно-исследовательской группой "Рубон" под руководством историка Дмитрия Киенко проводятся системные исследования в области авиапоиска мест безвозвратных потерь самолетов на территории Беларуси. Результаты работ и исследований сводятся в единую (региональную) базу данных. Ранее была опубликована статья "Гродненский регион как объект исследования мест падений самолетов 1941-1945 г."[1], систематизирующая результаты поисковых работ по Гродненской области, нынешняя публикация посвящена Минскому региону.
Вчера ночью вернулись с раскопок из-под Рузы (Подмосковье). Были в составе межрегиональной и международной экспедиции "Небо Родины" нашли Ил-2 с номером самолёта и Ил-4 из АДД с отдельными цифрами номера мотора, и останками лётчика, скорее всего штурмана. Подробнее напишу позже на Рубоне, слишком много видео и фото.
В программе "Вести. Местное время", был прямой эфир 28 октября, где журналисты частично и очень неполно показали процесс поисков. Я там в самом начале в кадре перед бронеплитой сижу, снимаю на телефон и "командую": "промывай-промывай!" это когда номер Ил-2 на бронеплите находим....
В последние погожие дни осени 2019 года научно-исследовательская группа военной истории Беларуси "Рубон" выехала с нашими друзями из Борисова для поисков самолета Ил-4 сбитого в конце июня или начала июля 1941 г. в районе торфоразработок.
В том, что разроботки и торф были "на месте", вы можете убедиться на фото, толщина корневой растительности упавшего дерева не более 20-25см!. Все остальное "в горизонт"! Именно поэтому, я не веря собственным глазам прикоснулся руками...
В результате полевых исследований, которые заняли весь день 20 октября удалось найти лишь несколько небольших фрагментов самолета. По всей вероятности они были потеряны в процессе их выноса местными жителями с места падения.
В декабре 2018 года я встретился в г. Молодечно, Минской области с бывшим сотрудником Минского областного краеведческого музея Сергеем Викторовичем Старикевичем. Он передал мне пакет с некоторыми материалами, которые, по мнению Сергея Викторовича, могут представлять интерес для поисковой работы.
20 сентября Кобрине прошла научно-практическая конференция «Мартыновские чтения».
От научно-исследовательской группы "Рубон" на конференции были четыре человека. С докладом "Военно-воздушные силы 4-й армии в боях 1939 г. на Брестском направлении" выступил руководитель группы, историк Дмитрий Киенко.
Сокольников Николай Николаевич – 1909г.р., в РККА с 1940г. ст. адъютант 103 сп, мл.лейт. пропал без вести во время боев под Гродно 22-25.06.41, служил в 103 стрелковый полк 85 СД.
До часу ночи сидел и все-таки вычислил и установил место падения и имена летчиков последнего из 4 экипажей сбитых при налете на Минск и Барановичи в конце июня 1944 г. Все экипажи были пропавшими без вести.