Отчеты

Самолет на стоянке первобытного человека каменного века

раскоп

Элементы обшивки самолёта на фоне раскопа стоянки первобытного человека каменного века

В период 24-25 августа 2023 г. состоялась совместная экспедиция научно-исследовательской группы «Рубон» и Института истории Национальной академии наук Беларуси в Рогачевский и Жлобинский районы Гомельской области.

Поводом к экспедиции послужила информация которую сообщил сотрудник отдела археологии первобытного общества Института истории О.Вороненко. Во время раскопок на р.Днепр стоянки первобытных людей периода каменного века были выявлены элементы самолета и вероятно костные останки.

Исходя из полученой информации был запланирован выезд на место с целью сбора материала и проверки информации на местности.

По прибытии нас на место, археологи И.Езепенко и О.Вороненко провели экскурсию по раскопу, подробно рассказали о процессе исследования и выявления сохранившихся орудий каменного века и показали находки.

Дмитрием Киенко было установлено, что место раскопок находится в полосе немецкой линии обороны временные рамки существования которой ограничены поздней осенью 1943 - концом февраля 1944 гг. и последовавшего в этом месте советского наступления в рамках Рогачевско-Жлобинской наступательной операции 21-26 февраля 1944 г.

Собранные материалы подтвердили факт того, что они от самолета, однако как в самом раскопе, так и в радиусе 300 м вокруг него признаки падения самолета отсутствуют. Следы оставленные на авиационном дюрале однозначно указывают на то, что он вырезался подручными средствами местными жителями на месте падения и затем был перемещен на хутор, который стоял на месте раскопок (стоянки каменного века) для дальнейшем использования в хозяйстве.

Проведенный анализ документов и вылетов авиации в рамках Рогачевско-Жлобинской операции 1944 г. и собранной за 20 лет Д.Киенко базы данных о сбитых самолетов в Беларуси включающей в себя на данный момент 1590 мест падений, позволил прийти к выводу, что с большой долей вероятности, самолет не имеет отношения к событиям 1943-44 г.. В этих же местах в июле-августе 1941 г. проходили оборонительные бои Красной армии, так же через этот регион производила полеты советская авиация летом 1941 г. С большой долей вероятности это был самолет упавший летом 1941 г.

Есть несколько предполагаемых «кандидатов на сбитые», в настоящее время ведется исследовательская работа по уточнению типа самолета и состав экипажа, с большой вероятностью это может быть СБ или Су-2. Необходим как минимум еще один выезд в регион.

В рамках экспедиции были посещены музей в Рогачеве и Жлобине, проведены встречи с краеведами, получены сведения о более чем 10 местах падений в регионе которые не были учтены в базе данных.

у музея