Путь по сайту

Авиация в Беларуси

6 мая 70-летие 26 Воздушной армии

6 мая 2012 года на территории Центрального аэроклуба в поселке Боровая состоится праздник, посвященный 70-летию 26-й Воздушной армии.

В программе торжественные мероприятия: - встреча с ветеранами Военно-воздушных сил и летчиками-космонавтами СССР Коваленком В. В. и Климуком П. И.; - выступление Образцово-показательного оркестра Вооруженных Сил Республики Беларусь; - полеты летчиков Центрального аэроклуба ДОСААФ и прыжки спортсменов-парашютистов аэроклуба.

В мероприятиях примут участие представители Министерства обороны Республики Беларусь и командования Военно-воздушными силами и войсками противовоздушной обороны Вооруженных Сил Республики Беларусь.

6 мая вход в Музей авиационной техники свободный. Начало в 11.00

Будут представлены книги по авиации в Беларуси летом 1941 года: "Крылья над Гродно", "Крылья над Лидой" и "Крылья над Неманом". Кроме того будет книга "Дважды награжденный, родной Краснознаменный", посвященная 10 ОРАП. Желающие смогут их приобрести.

Информация сайта: Музей авиационной техники-Боровая

Найден еще один самолет 128 БАП

20 января 2012 года при опросе жителей Щучинского районе для уточнения места падения самолета командира JG-27 майора В.Шеллмана, была получена уточняющая информация. При посадке на парашюте майор приземлился на сарай одного из домов в центре деревни. Судя по всему посадка была не очень мягкой, да и управлять парашютом мешал пистолет, который он держал в руке. К месту приземления сразу же сбежались местные жители, при этом майор демонстративно вернул пистолет в кабуру, что бы не спровоцировать население на неприятности в отношении его. Подробнее об этом читайте в книге Д.Киенко "Крылья над Гродно".

Во время поисков совершенно неожиданно была получена информация о том, что в 2 км. от того места где упал самолет немецкого летчика, который кстати сгорел при падении (ранее меня вводила в заблуждение информация, что с самолета местные жители сливали остатки топлива, как оказалось, не с того сливали...) Так, через два дня, а именно, 24 июня 1941 года в этом месте совершил вынужденную посадку самолет СБ-2. При посадке моторы самолета работали и были погнуты винты, однако весь экипаж остался жив. В дальнейшем дети из д.Старая Спуша играли на этом самолете, сливали топливо и сжигали его балуясь, при этом пострадал 11 летний Иван Кухта, который получил ожег правого плеча. Впоследствии самолет постепенно разобрали на метал для хозяйства местные жители.

 

Подробнее...

70 лет 116 штурмовой авиабазе

1 октября 116-я штурмовая авиабаза в Лиде отметила свой 70-летний юбилей. К слову, последний раз подобный авиапраздник в Лиде проводился 20 лет назад.







на сайте S13.ru имеется фотоотчет о празднике.

Примечание от Д.Киенко (администратора сайта "Рубон"):

Вообще-то аэродром в Лиде существует с 1913 года, два года тому назад туда из г.Россь перевели 116-й гвардейский Радомский бомбардировочный полк на Су-24, в то время в Лиде была 206 штурмовая авиабаза на Су-25, там же 116 полк расформировали, а его номер и титулы присвоили базе. Таким образом, скорее 70 лет бывшевму 116-му полку, чем авиабазе.

В 2013 г. вышла книга "Аэродром Лида-100 лет полетов", книгу можно заказать через сайт "Рубон".

Могилы, которых нет...

Интересная статья о катастрофе четырех истребителей в период "Польской кампании" 1939 года удалось обнаружить на сайте Музея авиационной техники "Боровая", что в Минске.

Cтатья Константина Стрельбицкого " МОГИЛЫ, КОТОРЫХ НЕТ..."

 

Подписывайтесь на канал в YouTube

Яндекс.Метрика