РУБОН

сайт военной археологии

Путь по сайту

Авиация в Беларуси

95-я Тильзитская ордена Красной Звезды ОВЭ

Сегодня состоялось посещение ЦАМО РБ, где был отработан "Исторический формуляр 95-й Тильзитской ордена Красной Звезды отдельной вертолетной эскадрильи" которая базировалась до 1993 г. в Гродно, где и была расформирована.

После обработки материала часть его будет представлена на сайте.

В день авиации 18 августа 2013 г. в Гродно на аэродроме Каролино (Чеховщизна) был открыт памятник 95-й отдельной вертолетной эскадрильи (95-й ОВЭ). Подробнее о событии читайте тут.


Найдено еще одно место гибели летчика 127 ИАП

1 декабря 2012 года, в ходе опроса населения у д. Лядск Щучинского района было установлено еще одно место падения советского самолета, поле где он упал среди местного населения старшего возраста так и называется «под самолетом». Установлено, что около деревни в первый день войны был воздушный бой, в ходе которого немецкий истребитель сбил советский самолет ,пилот погиб. При пилоте были обнаружены документы и личное оружие, которые забрал местный активист, впоследствии партизан Трукшин Степан. К сожалению точное место захоронения пилота установить невозможно, вероятно он был захоронен на месте падения или на кладбище д.Лядск находящийся в 1,5 км от места падения.

Судя по всему самолетом был И-153 «Чайка» 127 ИАП, пилотом с высокой долей вероятности может быть Филиппов. Имя пилота впервые было опубликовано в газете «Знамя Юности» от 29.9.1980 г., с описанием гибели летчика у г.Щучин вполне вероятно, что автор заметки в свое время беседовал с свидетелями, а возможно лично с Трукшиным С.

6 мая 70-летие 26 Воздушной армии

6 мая 2012 года на территории Центрального аэроклуба в поселке Боровая состоится праздник, посвященный 70-летию 26-й Воздушной армии.

В программе торжественные мероприятия: - встреча с ветеранами Военно-воздушных сил и летчиками-космонавтами СССР Коваленком В. В. и Климуком П. И.; - выступление Образцово-показательного оркестра Вооруженных Сил Республики Беларусь; - полеты летчиков Центрального аэроклуба ДОСААФ и прыжки спортсменов-парашютистов аэроклуба.

В мероприятиях примут участие представители Министерства обороны Республики Беларусь и командования Военно-воздушными силами и войсками противовоздушной обороны Вооруженных Сил Республики Беларусь.

6 мая вход в Музей авиационной техники свободный. Начало в 11.00

Будут представлены книги по авиации в Беларуси летом 1941 года: "Крылья над Гродно", "Крылья над Лидой" и "Крылья над Неманом". Кроме того будет книга "Дважды награжденный, родной Краснознаменный", посвященная 10 ОРАП. Желающие смогут их приобрести.

Информация сайта: Музей авиационной техники-Боровая

Найден еще один самолет 128 БАП

20 января 2012 года при опросе жителей Щучинского районе для уточнения места падения самолета командира JG-27 майора В.Шеллмана, была получена уточняющая информация. При посадке на парашюте майор приземлился на сарай одного из домов в центре деревни. Судя по всему посадка была не очень мягкой, да и управлять парашютом мешал пистолет, который он держал в руке. К месту приземления сразу же сбежались местные жители, при этом майор демонстративно вернул пистолет в кабуру, что бы не спровоцировать население на неприятности в отношении его. Подробнее об этом читайте в книге Д.Киенко "Крылья над Гродно".

Во время поисков совершенно неожиданно была получена информация о том, что в 2 км. от того места где упал самолет немецкого летчика, который кстати сгорел при падении (ранее меня вводила в заблуждение информация, что с самолета местные жители сливали остатки топлива, как оказалось, не с того сливали...) Так, через два дня, а именно, 24 июня 1941 года в этом месте совершил вынужденную посадку самолет СБ-2. При посадке моторы самолета работали и были погнуты винты, однако весь экипаж остался жив. В дальнейшем дети из д.Старая Спуша играли на этом самолете, сливали топливо и сжигали его балуясь, при этом пострадал 11 летний Иван Кухта, который получил ожег правого плеча. Впоследствии самолет постепенно разобрали на метал для хозяйства местные жители.

 

Подробнее...

70 лет 116 штурмовой авиабазе

1 октября 116-я штурмовая авиабаза в Лиде отметила свой 70-летний юбилей. К слову, последний раз подобный авиапраздник в Лиде проводился 20 лет назад.







на сайте S13.ru имеется фотоотчет о празднике.

Примечание от Д.Киенко (администратора сайта "Рубон"):

Вообще-то аэродром в Лиде существует с 1913 года, два года тому назад туда из г.Россь перевели 116-й гвардейский Радомский бомбардировочный полк на Су-24, в то время в Лиде была 206 штурмовая авиабаза на Су-25, там же 116 полк расформировали, а его номер и титулы присвоили базе. Таким образом, скорее 70 лет бывшевму 116-му полку, чем авиабазе.

В 2013 г. вышла книга "Аэродром Лида-100 лет полетов", книгу можно заказать через сайт "Рубон".

VK

Наш канал в YouTube

Яндекс.Метрика